欧式电动单梁桥式起重机详细介绍

起升机构采用新型电动葫芦，结构紧凑，易于维护。采用电动机与卷筒平行布置的C型结构，电动机、减速器、卷筒和起升限位开关一体化设计，主要传动部件全部外露，便于安装维修。外壳采用杆形框架结构，即减速器和电控箱之间用圆杆相连构成葫芦的主体，只需更换不同长度的圆杆就能适应不同卷筒长度和不同起升高度的需求。

MH型花架式单梁门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机，电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁，大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成，其结构简单、安装、使用、维修方便。该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地：该机工作级别为A5级，操作方式地面和操作室操作，可有可无用户自行选择。 

悬挂小车采用低建筑高度的侧挂形式，变频器控制。
电气连接采用***重载航空插头，防护等级IP65，具有插拔快速，连接可靠等特点。
起重机操纵采用手电门地面操纵，手电门与电动葫芦分离，通过滑轨系统悬挂在主梁上自由移动。 门式起重机的操作相对来说是比较简单的，有驾驶操作、地面线控操作以及遥控操作三种不同的方式，具体使用哪一种操作方式依据门式起重机的具体情形而定。

    其中驾驶操作方式是由操作人员在门式起重机的驾驶室中完成操作，由于驾驶室基本实在门式起重机的中间高度，操作人员的视角和视线、行动等都会受到一定的限制，这样就使得吊装作业容易存在安全隐患，另外还需要多配备一名地面指挥人员来协助作业。

    而地面线控操作方式则是只需要操作人员直接在地面上通过和门式起重机相连的控制手柄来完成相应操作，虽然没有对操作人员的行动造成过多限制，但是和被吊货物之间的距离被拉近了，反而增加了人身安全危险。