门式起重机起重机桥架采用箱形焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室内操纵，由桥梁、大车运行机构、小车、电气设备组成，起重机导电形式分为电缆和滑触线两种门式起重机按结构特点分为A型双主梁和L型单主梁两种形式，L型单主梁门式起重机支腿处通过性好，A型双主梁门式起重机抗风稳定性优越。门式起重机具有场地利用***、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

龙门吊的操作人员，技能需要过硬，有丰富的工作经验，无论是对其龙门吊整机的机构组成，还是特殊场合的一些特殊情况都必须具备一定的灵活性和应变能力。龙门吊在开始起吊货物的时候，必须发出开车警号，命令所有的人员不能在龙门架的下面，更不能开启龙门吊从工作人员的头顶上经过。当对龙门吊进行检查时，要切断整机的电源，并挂上“正在检修”的牌子，以免造成危险。在开车之前，需要确定下另一人指挥，但是如果有任何指挥信号停车，司机师傅都必须立即停车。启动龙门吊之前，必须检查整机的零配件和辅助装置是否安装好、钢丝绳端部的固定连接是否牢靠、滑轮护罩的安装是否牢靠等等，万无一失才能开始整机的操作。

单悬臂门式起重机往往是因场地的限制而被选用，半门式起重机的支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的,门式起重机分为门式起重机和悬臂门式起重机，是桥式起重机的一种变形，双悬臂门式起重机是最常见的一种结构形式，全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行

起重机有可能会在露天的情况下运作，整体日晒雨淋的，加上风力的作用使得起重机在其中过程中受到一定的风力阻挡。一旦风力太大，起重机一边运作一边还要抵挡风力的作用，承受的载荷就会加重，超出机械的承载力，再坚固的机械也会有摇晃的一刻，一旦超载机械的机身就有可能会出现裂纹和裂缝。出现裂纹有可能是在制造的时候因为设计前瞻性不足，没有考虑到机械的坚固耐用也是需要预防的。起重机的体型加固了就能减少桥式起重机的主梁受损害程度。

本起重机符合JB/T53443《通用门式起重机产品质量分等》和JB/T4406《通用门式起重机》的规定，是矿山，码头及工厂露天作业必选的起重机设备，电动葫芦单梁门式起重机轻便价廉，按照取物装置特点，又可分为吊钩或抓斗门式起重机，也可配用电磁吸盘，用来搬运散状黑色金属，配用旋转吊钩的门式起重机适合高层堆放作业